Faits sur le pipeline Keystone XL : avantages et inconvénients

Le pipeline Keystone XL est un projet de prolongement du pipeline Keystone existant, qui transporte du pétrole brut lourd des sables bitumineux du Canada aux raffineries américaines. il a été approuvé par la Chambre contrôlée par les républicains le 14 novembre, et passera maintenant au Sénat.

Le pipeline actuel atteint Cushing, Okla., Wood River et Patoka, Ill., et la côte du golfe du Texas. La phase IV proposée, Keystone XL, commencerait en Alberta et s'étendrait jusqu'à Steele City, au Nouveau-Brunswick, remplaçant essentiellement la phase I du pipeline existant par un tracé plus direct.

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Le projet a été politiquement chargé, avec un débat sur le pipeline qui entre maintenant dans sa sixième année. Le Sénat votera mardi, et à partir de là, si elle est adoptée, la proposition ira au président Obama pour examen.

Il a à ce jour retardé son appel, citant l'examen en cours du département d'État, mais il semble plus probable ces derniers jours qu'il pourrait opposer son veto à la proposition.

Voici les avantages et les inconvénients de la proposition controversée :

Pro : ses partisans disent que cela créerait des milliers d'emplois

Des ouvriers du bâtiment posent des tuyaux dans le Dakota du Nord. (Getty)

Il n'y a pas de consensus clair sur le nombre d'emplois que le pipeline créerait. TransCanada, l'entreprise à l'origine du pipeline, dit Il créerait 20 000 emplois : 13 000 dans la construction, 7 000 dans le secteur manufacturier.

Le département d'État américain, quant à lui, a déclaré dans un Rapport de mars 2013 que le pipeline créerait 42 000 emplois par le biais d'emplois directs et indirects.

Le président Obama réfute ces deux affirmations, dire en juillet 2013 ,

Il n'y a aucune preuve que cela soit vrai. Les estimations les plus réalistes sont que cela pourrait créer peut-être 2 000 emplois pendant la construction du pipeline, ce qui pourrait prendre un an ou deux, puis après cela, nous parlons d'environ 50 à 100 emplois dans une économie de 150 millions de travailleurs.

Inconvénient : cela pourrait contribuer au réchauffement climatique, ce qui pourrait nuire au PIB

Des militants opposés au projet de pipeline Keystone XL Canada-Texas se rassemblent devant une collecte de fonds de la USC Shoah Foundation en présence du président Barack Obama. (Getty)

Cela créera d'autres activités économiques. Cela se répercutera sur l'économie, a déclaré le représentant du GOP Bill Cassidy, le parrain du projet de loi de la Chambre , faisant écho aux sentiments de ceux qui pensent que le projet serait bénéfique pour l'économie.

Cependant, ses opposants affirment que l'effet d'entraînement pourrait avoir un effet négatif, l'impact environnemental du pipeline contribuant au réchauffement climatique qui les groupes écologistes disent pourrait réduire le PIB des États-Unis jusqu'à 2 % au cours du prochain siècle.

Avantages : Cela pourrait augmenter la sécurité énergétique de la côte du Golfe

Une raffinerie vénézuélienne à Guaraguao, à 220 km à l'est de Caracas, après qu'un incendie s'est déclaré lorsqu'un éclair a frappé un bassin de traitement. (Getty)

L'un des avantages de l'oléoduc est sa position géopolitiquement stable par rapport aux autres sources de pétrole utilisées. Cela permettrait une utilisation soutenue du pétrole du Canada, un partenaire commercial stable et de bon voisinage.

Une grande partie du pétrole traité dans les raffineries du Golfe vient du Venezuela ou du Moyen-Orient , qui sont moins fiables en tant que partenaires commerciaux que le Canada démocratique, politiquement stable et prospère.

Inconvénient : cela peut être dommageable pour l'environnement

La rivière Missouri et la région des Badlands, vues dans une vue aérienne. (Getty)

Le pipeline présenterait un certain nombre de facteurs de risque de déversement ou de contamination. Il traverserait des zones qui sont connu pour avoir une activité sismique , ce qui pourrait augmenter le risque de défaillance d'une canalisation.

Le pétrole des sables bitumineux est très corrosif et certains groupes environnementaux disons que cela rend l'érosion et la défaillance des tuyaux qui le transportent plus probables. Il coule également plutôt que flotte, ce qui rend le nettoyage extrêmement difficile en cas de déversement.

Les inquiétudes à ce sujet se sont concentrées sur les sources d'eau dans les zones que le pipeline traverserait, y compris les rivières Missouri, Yellowstone et Rouge .

Les groupes verts s'inquiètent également de l'effet du pipeline sur la faune dans les zones qu'il traverse et le qualité de l'air dans les quartiers autour des raffineries .

Avantages : C'est plus sûr que les autres options de transport

Lac-Mégantic, Québec (Getty)

Si le pipeline Keystone XL n'est pas approuvé, le pétrole des sables bitumineux du Canada fera très probablement son chemin via les États-Unis aux raffineries par d'autres moyens.

C'est déjà le cas, principalement par voie ferrée, et ces liaisons pourraient être étendues pour remplacer le pipeline. Le transport du pétrole par chemin de fer est plus dangereux que les pipelines , et il y a eu plus de déversements au cours de la dernière année qu'au cours de toutes les autres années enregistrées.

L'an dernier, 47 personnes ont été tuées au Québec lorsqu'un train-citerne a déraillé, déversant du pétrole brut qui a enflammé et détruit une grande partie de la ville de Lac-Mégantic . Ce train transportait du brut de la formation Bakken.

Inconvénient : certains soutiennent que l'accent mis sur des projets durables créerait plus d'emplois

Des militants portent des pancartes et des boîtes de pétition alors qu'ils marchent vers le département d'État pour un rassemblement pour protester contre le pipeline Keystone XL le 7 mars 2014 à Washington, DC. (Getty)

Un rapport par le Political Economy Research Institute de l'Université du Massachusetts à Amherst, a déclaré qu'un plan de relance vert à court terme de 100 milliards de dollars créerait près de quatre fois plus d'emplois que de dépenser le même montant d'argent dans l'industrie pétrolière.

Les émissions de Keystone XL équivalent à l'ajout de plus de 5,6 millions de voitures neuves sur les routes américaines, et les militants soutiennent qu'investir de l'argent pour ce projet dans des projets plus respectueux de l'environnement serait bénéfique à long terme.

Des militants écologistes de premier plan a écrit une lettre à la Sec. de l'État John Kerry en 2013 plaidant pour le rejet du pipeline, déclarant :

Nous croyons au pouvoir et à la promesse des solutions climatiques. Nous savons qu'ils fonctionnent ; nous savons qu'elles sont économiquement viables ; et nous savons que nous pouvons les mettre en œuvre.